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“哈佳铁路”为东北振兴注入新引擎

2018-09-30 10:54  来源:东北新闻网  
作者:宋文强
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  宋文强

  近年来,我国铁路的快速发展,尤其是高铁路网的日益完善、扩展,为优化人们出行体验,带动地方经济发展,加快推进我国城镇化建设发挥重要作用。而伴随东北振兴脚步的逐渐加快,于9月30日正式开通运营的哈佳铁路更将为这片老工业基地注入新的活力。

  当前,振兴东北老工业基地已成为我国区域发展的重要战略之一。推动东北经济脱困向好,实现新一轮振兴,事关全国经济发展和转型升级大局,事关区域协调发展全局,事关广大群众福祉。对此,有效实现创新形势下的振兴发展,对于东北而言已呈现必然之势,亦是打破当前东北“经济瓶颈”的唯一途径,而创新,更需要“寻新”“引新”。

  随着哈大、盘营、沈丹、吉图珲、丹大等铁路线路的开通运营,不仅逐步完成了东北高速铁路网的建设规划,更将其并入全国高速铁路运营体系,加快推进起东北地区“对外”的互联互通。而随着哈佳铁路的开通在即,再次将哈大高铁向黑龙江东北部地区延伸,由此,不仅将与即将开通的哈尔滨至牡丹江高速铁路,共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架,更将进一步完善东北地区铁路网结构,改善沿线民生质量,促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴。

  据悉,哈佳铁路为客货共线双线铁路,线路全长344.268公里,设计速度每小时200公里,是中国高寒地区最长快速铁路,途经两市三县,开通运营后,沿线大多数地区将结束不通火车的历史,而哈尔滨西站至佳木斯站间最快客车旅行时间也将由原来的5小时44分缩短至2小时3分。这亦无疑将改写两地乃至沿线地方的经济版图,提升百姓的幸福指数。

  此外,哈佳铁路的开通运营,还将从整体上提高龙江铁路客运系统的运输能力、运输质量和运输机动灵活性,缓解运力紧张局面;带动沿线市区经济发展,调整经济结构,实现功能互补,引导经济带形成,带动沿线城镇化发展,促进城乡一体化进程。与此同时,其更将使黑龙江东部城市群被纳入以哈尔滨为中心的两小时经济圈,并与多条高速铁路网相连,对接哈大高铁并入全国高速铁路网络,对促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义,为打造陆海国际货运大通道奠定基础。

  正所谓,想致富,先修路。路通可带动经济,路通可推动发展,路通更可激发区域创新的巨大潜能。让我们共同期待吧!这条东北地区的新生“筋脉”,必将以其无畏严寒的热血激情,为东北带来暖流,造福这片土地。


(责任编辑:李丹一)

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