沈阳 大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 铁岭 朝阳 盘锦 葫芦岛 绥中 昌图 商贸开发区 辽宁社区网 惠农乡村通
    东北新闻网金虎时评
您当前的位置 : 东北新闻网 >> 新闻中心 >> 金虎时评 >> 经济民生

盲道建设不能顾“面子”不顾“里子”

2018-06-14 10:28  来源:湖南红网 红网  
作者:
分享到:

  海河东路(天津站至赤峰桥段),盲道上“附着”着各种障碍物,令视障人士通行为难。盲道,并非可有可无,它是一座城市文明的标配,反映这座城市对视障群体是否友好。或许这条凸起的道路用的人不多,但对每一个需要使用盲道的人却都是“刚需”。( 6月13日《今晚报》)

  众人周知,盲道及一些盲文设施,是盲人独立出行的主要依靠,是盲人群体无障碍出行的有力保障,然而现实中,不仅是在天津市区内,盲道乱象已在全国范围内并不鲜见,其中盲道设计不合理、被占用的现象十分常见,年久失修更是盲道的一大“痛点”,这对本就出行不便的盲人而言,无疑是雪上加霜,出行困难指数和危险系数直线上升。

  诚然,随着现代化城市快速发展,无论是人口数目还是汽车保有量都在激增,这对于“一成不变”市区道路来说,确实是个挑战。再加上共享单车大军的加入,小商小贩的占道经营,让停车难题更加严重,道路拥挤度简直爆表。在这多方势力的抢地“混战”中,孤军奋战的盲道自难敌众,一方净土被霸占得所剩无几。从屡见不鲜到理所当然,盲道就该落得这样的“命运”吗?

  我国《交通安全法》中明确规定,“城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道”。视障人士的交通出行是一项不容忽视的民生问题,这已写入《天津市无障碍设施建设和管理办法》。按理说,城市里的大街小巷都应该铺设相应的助盲设施,便于盲人的安全出行。

  所以说无论道路再窄、人流再大、停车再难,人行道上都必须有盲道的一席之地,这是法律赋予盲人等视觉障碍群体的基本权利,是对其出行便捷、安全的基础保障。再者而言,盲道的“设置”也不能随心所欲,应讲求实用和安全,存在就一定要合理,那些如迷宫般的布局,不仅让盲道成为摆设,更是如“鸡肋”一般毫无价值。

  如今,各个城市都力争文明城市建设,但“文明城市”不能只成为一种口号或标签,需要更多细节化的举措来体现和丰盈。盲道的设置确实能体现一个城市对盲人群体的体贴和关怀,但不能光顾“面子”,不顾“里子”,既然设置了盲道,就应力求让盲道发挥作用,这其中应注入更多人性化服务。从路线设计,到合理布局,还应倾听盲人群体的心声,了解他们的需求,同时竣工后相关部门还应加强对盲道的保护,对违法霸占者进行批评教育,情节严重者加大惩治力度,依法捍卫盲道通畅,让盲道切实成为盲人安全出行的“护身符”。

  文/赵皎帆


(责任编辑:李月莹)

东北新闻网
微信订阅号

东北新闻网
手机版

东北新闻网
法人微博

新闻客户端
Android版

新闻客户端
iPhone版

 
关键词:

打印】【收藏】【关闭窗口

*免责声明:本网登载此文出于传递信息之目的,绝不意味着赞同其观点或证实其描述。
*本网站有关内容转载自合法授权网站,如果您认为转载内容侵犯了您的权益,
请您来信来电(024-31885629)声明,本网站将在收到信息核实后24小时内删除相关内容。
东北新闻网版权所有,未经授权,请勿转载或建立镜像,违者依法必究。