民警在勘察事故现场。 陈进 陈志伟 摄

　　公安部心理危机干预专家组首次实战

　　4月28日凌晨4时41分，北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。这起铁路史上的重特大事故造成416人受伤，72人丧生。

　　危难关头，公安民警在第一时间赶到现场进行救援，他们目睹了惨烈的场面，连续十几个小时全力救助伤亡旅客。但是鲜为人知的是，与此同时，公安部选派优秀心理专家迅速赶赴事故现场，对民警们进行心理危机干预，以便及时放松民警情绪，缓解心理压力。 (于呐洋)

　　第二天，专家组赶到事发地

　　专家组成立后首次实战出击

　　“4·28”胶济铁路重特大事故发生后，公安部高度重视，除抽调精兵强将参与现场处置和事故责任认定外，于4月28日上午决定派专家组对参与“4·28”重特大事故救援的公安民警开展心理危机干预。在公安部党委委员、政治部主任蔡安季的直接指挥下，公安部人事训练局派员带领由公安部重大突发事件心理危机干预专家组顾问、解放军军事心理训练中心首席专家王择青教授，公安部重大突发事件心理危机干预专家组执行成员、中国人民公安大学犯罪学系心理学教研室主任王淑合副教授，公安部重大突发事件心理危机干预专家组执行成员、北京人民警察学院理论教研部心理学教研室主任丁平副教授，奥运安保心理危机干预小组成员王刚副教授、王丽颖博士，专家组助手徐锋等6人组成的专家团队，于4月29日上午，赶到事发地山东省淄博市。

　　“公安部去年11月成立了重大突发事件心理危机干预专家组，以便提高对重大突发事件民警心理危机及时进行化解、控制的能力。这次是专家组的第一次实战出击，在公安民警心理健康工作中将是一件具有里程碑意义的事件。”公安部人事训练局有关人士说，为了不增加民警们的心理压力，专家组在到达前没有预先通知民警，到达之后，先采取随机抽查的方式，对部分民警进行访谈，全面了解情况，以便专家组确定心理危机干预的具体方案。

　　民警回避谈感受专家连夜定方案

　　“我们在了解中发现，公安民警、武警、解放军共有2000多人到达现场，后期到达现场的民警有些在维持秩序，有的在周边地区做警戒或引导。但是第一时间赶到核心现场的是周村公安分局王村、彭阳派出所的12名民警和周村公安消防大队14名官兵。所以我们确定对这26名民警和消防官兵进行心理危机干预。”公安部人事训练局有关人士介绍。

　　“这些人最早进入现场、接触大量刺激性场面且连续作战达6个小时，是受到心理创伤最严重的一级人群，访谈时，他们有的表现出了应激后的各种反应，比如，情绪紧张、食欲下降、回避有关创伤的感受等。专家组连夜构建出本次危机事件的心理动力模型，并以此为基础，制定了重点针对26人的危机干预方案。此次干预，以危机事件访谈、构建心理动力模型、制定危机干预方案、实施干预为技术路线；以团体晤谈、眼动脱敏再加工、放松训练等方法为主要的心理干预技术。”王择青介绍。

　　“先期到达现场的民警们在视觉、嗅觉、听觉、触觉方面都受到了刺激，在视觉上，他们看见火车侧翻、尸体、鲜血；嗅觉上闻到了血腥味；听觉上，听到了受伤旅客的痛苦声、求救声；触觉上，接触了血肉模糊的残肢、冰冷的尸体。”王淑合介绍，如果不对民警进行心理危机干预，容易给民警造成心理恐惧和心理压力，甚而引发心理疾病。

　　比美国大片里的灾难场面还惨

　　4月30日，专家组分别在周村公安消防大队、王村派出所正式展开心理危机干预。“我们先通过‘团体晤谈’的形式，让民警、消防官兵和我们面对面地把他们的经历说出来，并具体描述当时及现在的感受。因为说出来本身就是一种宣泄，能够释放压力。在‘团体晤谈’之后，我们还对有些人进行心理干预。此外，我们还教会民警和消防官兵简单易行的放松方法，例如肌肉放松、呼吸放松等，这些放松方法是对抗紧张焦虑等情绪的有效手段。”王淑合认为，这次得到心理危机干预的公安民警和消防官兵，他们的受益不仅是在当时，更重要的是对未来可能发生心理障碍做了很好的预防。

　　“我当了20多年的警察，还是第一次看到这么惨烈的场面，看到那些死亡、受伤的旅客，听到他们求救的喊声，民警们心情很沉重。没想到公安部这么快就给我们派来心理专家，我们真正体会到了公安部关心基层、关爱民警。”王村派出所副所长李军说，经过专家们的心理疏导，现在我的心情已经完全平静了。刚救援完时，我们都有意回避这件事。有人问起来，我们也不愿意说，大家在一起时，更是谁也不愿意提起这次经历。那种场面比美国电影大片里灾难的场面还惨，我们都不愿意去回忆。但是经过专家们的指导，又教给我们一些放松的方法，确实非常有效。“现在事故现场还有火车的一些零部件没有运走，所以我们每天都在现场轮流执勤，虽然到了现场还会想起那天的场面，但是内心已经平静了。5月6日晚上，在现场执勤一夜的李军已经能坦然地面对。

　　专家指导后感觉轻松多了

　　在李军等民警们救援几分钟后，周村公安消防大队的14名官兵赶到了现场。周村公安消防大队三中队指导员王玉强在5月6日回忆起当时的情形，“当时现场很混乱，有的受伤旅客已经变成了血人，有的没受伤的旅客到处跑。我们消防官兵带着救援器械从变形的车厢里救人。我当兵14年，第一次见到这么惨烈的场面，有的新兵更是第一次见到这种情景，大家当时克制紧张心理，赶快救人。我们消防战士经常参加抢险救灾，以前也有一些心理训练，但这次因为抢救特殊、事故重大、场面惨烈，所以有的战士在心理上很难平复，只能压抑自己的情绪，尽可能不去想。”王玉强说，公安部及时派来心理专家给我们指导，非常及时，现在我自己的心情已经基本平复，参与救援的战士们也已基本恢复。

　　“我刚见到战士时，发现他们中有的人神情严肃，不愿意说话，做完一上午的‘团体晤谈’之后，他们笑容灿烂的走出来，告诉我‘感觉轻松多了。’据统计，这次专家们对90余人次的民警和消防官兵进行了‘团体晤谈’和个人心理干预。”公安部人事训练局有关人士在5月6日回忆起当时的情景，说：“这是我们第一次对公安民警进行重大突发事件心理危机干预，也是公安部关心爱护民警、从优待警的重大举措，今后我们还将继续完善心理危机干预工作机制，把这一工作真正做成一项民警需要、基层喜欢、利于实战的警心工程。”